| Nome da marca: | Hi-TTS |
| Número do modelo: | 6D16 |
| MOQ: | PCes 1 |
| preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Cantão |
| Termos de pagamento: | T/T, Wechat, Alipay |
Um eixo de cames é um eixo que contenha uma fileira de cames aguçados, a fim converter o movimento rotatório ao movimento reciprocando. Os eixos de cames são usados nos motores de pistão (para operar as válvulas da entrada e de exaustão), [1] [em sistemas de ignição 2] mecanicamente controlados e controladores adiantados da velocidade do motor elétrico.
Os eixos de cames nos motores de pistão são feitos geralmente do aço ou do ferro fundido, e a forma das cames afeta extremamente as características do motor.
O eixo de cames controla a abertura e o fechamento das válvulas com o processo da combustão, e o eixo de manivela toma a energia desse processo e conecta-a ao resto do veículo.
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O eixo de cames é um componente mecânico motor a combustão interna. Abre e fecha as válvulas da entrada e de exaustão do motor na hora certa, com o curso exato e em uma sequência precisamente definida. O eixo de cames é conduzido pelo eixo de manivela por cremalheira, uma correia dentada ou uma corrente cronometrando.
Parâmetros técnicos:
| Motor | 6D16 |
| Nome do produto | Eixo de cames, eixo de cames do motor |
| Número da peça | ME071613 |
| Material | Aço forjado/ Liga |
| Peso | 8KG |
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| ESPECIFICAÇÃO | OEM | ESPECIFICAÇÃO | OEM |
| 4D56 | MD137163/24001-4201 | 6D14 | ME071613 |
| 4M40 | ME204053/ME200171 | 6D15 | ME170477 |
| 4D30 | MD997173/ME011207 | 6D16 | ME170148 |
| 4D31 | ME013676/ME011296 | 6D22 | ME051209 |
| 4D32 | 8DC8 | ME081737 | |
| 4D55 | MD050140/137163 | 8DC9 | ME061916 |
| 4D34 | MD013677 | S4S | 32A05-00101 |
| 6D31 | ME081645/ME081635 | 4G13 | MD325779 |
| 6D31T | ME081525 | 4G54 | MD023160/MD026940 |
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